A világ nagyvárosai a megnövekedett közlekedés miatt ma átlagosan
harmincszor zajosabbak, mint a második világháború előtt. Ugyan a személy- és
tehergépkocsik által keltett zaj körülbelül háromnegyedével lett kisebb az
elmúlt 30 évben, csakhogy az óriási forgalom miatt nem csökkent, hanem nőtt az
emberekre zúduló zajterhelés mértéke.

Magyarországon kétmillióan élnek zajszennyezett térségben, és a zajok
nyolcvan százalékáért a közlekedés a felelős. A hazai autóállomány, főleg a
teherautók sokkal hangosabbak a nyugati országokban közlekedő járműveknél. A
nagyvárosokban az állandósult dugók miatt a zajcsúcs már nem nő, csak a magas
zajszint időtartama emelkedik. Míg a '70-es években a 8-tól 18 óráig terjedő
csúcsforgalmi időszak volt a kiugróan zajos, napjainkban az éjszakák is egyre
elviselhetetlenebbek, nyugodt alvás pedig nem képzelhető el 20-30 decibeles
zajszint fölött. A hazai lakosság egytizede, azaz egymillió ember valamilyen
szinten nagyothalló. Ezen nem is lehet csodálkozni, hiszen fővárosunk Szófia és
Barcelona mellett a leglármásabb Európában. Ahol nehézgépjárművek járnak, ott
nemcsak zaj-, hanem rezgésártalomról is beszélünk. Ebben az esetben hiábavaló a
füldugó használata: a lármát - a hanggal együttjáró rezgések miatt - az egész
szervezet megsínyli.

Egy kis hangtan
Szakértők szerint tökéletes csend - vagyis nulla decibeles szint -
természetes körülmények között nem létezik. Az erdő csendje körülbelül 20
decibel, egy átlagos lakószoba zaja pedig 40. Egy iroda 60-65, a közepes közúti
forgalom pedig 85 decibeles hangerővel jár. A légkalapács 100 körüli, az
utasszállító repülőgépek rajtja pedig 125 decibel körüli terhelést ró
szervezetünkre. 140 decibelnél van a fájdalomküszöbünk, ilyen erősségű zajból
már egyszeri behatás is hallássérülést okozhat.
Az emberi füllel érzékelhető legkisebb hangnyomás a hallásküszöb. A hallható
hangok felső határa körülbelül az a hangnyomás, amely már fájdalmat okoz, ez a
fájdalomküszöb. A két küszöbérték közötti hangerősség-tartomány 12
nagyságrendnyi, azaz a leghalkabb, még éppen hallható hangnál a leghangosabb 10
billiószor erősebb!
Következmények
A zajszennyezés káros hatásai sajnos nemcsak akkor jelentkeznek, ha valaki
erős hanghatásoknak teszi ki magát, hanem akkor is, ha tartósan olyan
környezetben él, ahol a zajszint magasabb a megengedettnél. Ez a határérték
nappal 55, éjjel pedig 45 decibel. A huzamosabb zajterhelés azért veszélyes,
mert a halláscsökkenés mindig 4-6000 hertz tájékán, a magas hangoknál kezd
kialakulni, ami a beszédértést nem befolyásolja, tehát megvan rá az esély, hogy
az ember észre sem veszi a halláskárosodás folyamatát.
A zajártalom okozta süketülés visszafordíthatatlan folyamat, sem gyógyszerrel,
sem műtéti úton nem gyógyítható! Az időskori halláskárosodás hátterében sok
szakorvos szerint nem a meghosszabbodott átlagéletkor, hanem az egész életen át
elviselt zajszenny áll. Más oldalról megközelítve: a zajszennyezés akár
nyolc-tíz évvel is megrövidítheti az ember életét. Tartós zajártalom
következtében idegrendszeri bántalmak, csökkent koncentrálóképesség,
megnövekedett reakcióidő, állandó fáradtság, alvási zavarok, magas vérnyomás és
emésztési zavarok alakulhatnak ki.