Lejtmenetben az Arena
Az Arena Plaza kisbérlõi levelet írtak
a tulajdonosoknak, amelyben szeretnék elérni, hogy a mûködtetõk a jelenleginél
jobban reklámozzák a plázát, vagy csökkentsék bérleti díjaikat. A jelenlegi
látogatószám mellett ugyanis nem látnak esélyt befektetéseik megtérülésére.
Piaci elemzõk szerint azonban már most látszania kellene az Arena
látogatottságán, hogy nemcsak egy a sok közül, hanem meghatározó szereplõ a
piacon. Megítélésük szerint nem a marketinggel van gond, inkább az épület
megközelíthetõségével. Ám ez az Arena Plaza igazgatója szerint adottság, amivel
a kereskedõk mindig is tisztában voltak. Ezzel együtt az üzemeltetõ dolgozik
azon, miként lehetne javítani a helyzeten.
Dupla fizetés a fõvárosokban
Magyarországon és Szlovákiában ugyanazért a munkáért ugyanakkora fizetést
kap a munkavállaló, míg Csehországban 30 százalékkal magasabbat - áll a három
ország jövedelmi adatait mérõ bérinformációs portál kimutatásában.
Magyarországon belül ugyanazért a munkáért
a legrosszabbul Békés megyében,
a legjobban Budapesten fizetnek. Általánosan jellemzõ, hogy az országok
legrosszabbul és legjobban fizetett területei közötti eltérés az 50 százalékot
is elérheti. A legmagasabb fizetéseket mindhárom országban a fõvárosokban lehet
elérni. A prágaiak bruttó átlagfizetése átszámítva 287 ezer forint, a
budapestieké, valamint a Pozsonyban és környékén dolgozóké 230 ezer forint
körüli.
A hazai munkavállalók bruttó bérük 57, míg Csehországban 70, Szlovákiában pedig
több mint 80 százalékát vihetik haza.
Adócsökkentéssel az üzemanyagárak ellen
Kínában nagy adókedvezményt vezetnek be a nyersolajimportra, hogy ezzel
mérsékeljék az olajcégek finomítási veszteségeit.
Az adócsökkentés elkerülhetõvé teszi az üzem-anyagárak emelését, aminek
inflációs hatása lenne. Az olajcégek által javasolt és a kínai államtanács által
is támogatott adócsökkentési javaslat szerint Peking háromnegyedével csökkentené
a nyersolajimportra kivetett 17 százalékos hozzáadottérték-adót. Az
adócsökkentési terv, amely egyes elemzõk szerint akár már e hónapban hatályba
léphet, megóvhatja a kínai vezetést attól, hogy a 11 éves csúcson levõ infláció
közepette üzemanyagár-emelésre kényszerüljön.